【今週の馬場考察】5/21～22　新潟

向正面直線から内・外回り3コーナーから4コーナー、および正面直線の内側に傷みが出ています。

👆上記が今週のJRAの発表。先週のものが👇下記なので悪化した事は間違いない。

向正面直線から内・外回り3コーナー、4コーナー、および正面直線の内柵沿いに若干の傷みが見られますが、概ね良好な状態です。

来週（5/21～22）には内側が凹凸著しい外差し馬場になる予定。

先週はやや外差し優勢の高速馬場との認識を持って新潟競馬を観察していたが、土曜日の5Ｒで気になる動きがあったのでご覧いただきたい。

1000直スタートよりやや進んだところ、内回り合流地点手前がスタート地点となる未勝利戦2400ｍ。主役は2番人気で6着に敗れた⑬コスモゴレアドール（丹内）だ。

まずスタートしてもすぐに内に行く気配を見せない。丹内は中堅騎手だが他はほぼ新人か、それに毛が生えた騎手達だ。

これが1000直なら考え無しで皆外に殺到するが、ここは2400ｍ。とはいえ1コーナーまでは内回りとの合流地点から436ｍあるのだから丹内だけが賢い進路を選んでいるのがわかる。

最初は馬場の良いところでも距離損は無い。ゴール板を過ぎ、1コーナーに入る頃にボチボチ内に入るレースプランが立てられているのがわかる。

まだ2週目に入ってすぐの芝2鞍目でそこまでするのか丹内？

最後の直線で1週目の丹内コースに持ち出した③ブロンドケリー（今村）が勝利。

ご覧の通り既に内は黒ずんでおり、スタート直後は皆内に殺到したのに最後は拡がってこの結果。ローカルの騎手質の低さを改めて痛感させられるレースだった。

以降のレースでも最初は内、直線はバラけるが繰り返されており、予定通り内ラチ沿いは悪化へまっしぐらと考えて差し支えないだろう。

最後に日曜メイン弥彦Ｓ（3勝クラス）のゴール前画像。開催4日目で最後の進路取りはもうこれである。

コース図

新潟の1400ｍと2000ｍは内回りと外回りの2種類がある。

いうまでもなくそれぞれに要求されるモノが違うので、一緒くたにしないように注意してほしい。

ちなみに1400ｍはほぼ内回り、1800ｍは外回りのみで施行されるのだが、これはどちらも向正面がスタート地点になり、最初のコーナーまでの距離がそれぞれ648ｍ、748ｍというとんでもない長さ。

つまり東京マイルと同じ理屈で元々枠順に有利不利は無いが、開催が進んで内が荒れて来ると自然と外優勢のコースとなる。