【今週の馬場考察】7/30～31　新潟　アイビスサマーダッシュ（G3）

今週の馬場考察

2022.07.31

新潟競馬場の馬場状態

第2回新潟開催が開幕。第3回まで計12日間のプチロング開催となる。7/31㈰には新潟競馬の代名詞でもある千直重賞である第22回アイビスサマーダッシュ（G3）が行われる。

他にも昨年のダービー4着馬グレートマジシャンの復帰戦となる関越Ｓ、翌年のクラシックを賑わす若駒が高確率で潜む新馬戦など見応え十分な開催になりそうだ。

なおコースは2～3回全12日間を通じてAコース（内柵を最内に設置）を使用する。直線距離は内回りが358.7ｍ、外回りは国内最長の658.7ｍとなっている。

先の話になるが、最終日の新潟記念（G3）は黙って外枠を買う。

では馬場を見て行こう。

3コーナー（内回り）

Aコース

4コーナー（内回り）

Aコース

直線

Ａコース

第1回新潟競馬前にAコース部分の芝張替え（約2,960平方メートル）を実施し、第1回新潟競馬終了後にBコース部分を中心として芝張替え（約8,640平方メートル）を実施しました。その後、散水や肥料散布等の生育管理に努めました。7月に入り芝の生育が旺盛となり、全体的に良好な状態です。

JRAの発表は以上。

金曜日発表時点のクッション値は9.3、含水率は12.2～12.6というド鉄の高速馬場で開幕を迎える事になった今回の新潟。仮にバーイードが走れば上がり3F29秒台が出てしまうのではないか？と本気で思ってしまうような馬場である。

新潟競馬場：コース図

引用：JRA

国内初となる直線コース（芝1000メートル）を新設したうえに、従来の右回りを左回りに作り変えるという大掛かりなコース改造工事が竣工した2001年夏以降、新潟は多彩な顔を持つ競馬場に生まれ変わった。まずは、日本最大のスケールを誇る芝・外回りコース。2223メートル（芝コースの距離についてはAコースの数値を用いる）という1周距離は日本最長、658.7メートルという直線も、東京のそれより130メートル余りも長い。
この長い長い直線を騎手たちも意識するため、外回りコースのレースでは序盤から中盤にかけてはゆったりとしたペースで流れ、直線の末脚比べに持ち込まれるケースが多い。3コーナーと4コーナーにはスパイラルカーブ（内回りコース、ダートコースも同じ）。外回りコースではここに高低差1.6メートルほどの緩やかな下り勾配も設けられているので、馬たちは自然と勢いがついて直線に向く。このため、レースの上がりタイムは速くなるのが常。しっかりとした決め手を持つ馬でなければ、なかなか勝利には手が届かない。
一方の芝・内回りコースも水準以上の大きさを誇る。Aコース使用時の1周距離は1623メートルと標準サイズだが、直線（358.7メートル）は中山（310メートル）よりもかなり長いのだ。ダートコースの直線の長さ（353.9メートル）も全国で3番目。ダートでは逃げ、先行タイプが優勢ながら、芝の内回りコースでは差し馬が水準以上の成績を残している。「内回り（及びダートコース）の直線も決して短くはない」こと、水はけの良さには定評があり、雨の影響を受けにくいこと、また、新潟のみが一年中「オール野芝」で開催が行われていることも頭に入れておこう。
ダートの1200メートルは芝スタート。置き障害によって争われる障害レースでは、飛越力だけではなく、スピードも問われる。また、“直千”の愛称で親しまれている新潟名物の直線競馬では、「外枠優勢」の傾向がみえる。
ともあれ、日本唯一の直線コース、日本一のスケールを誇る外回りコース、さらにポピュラーな内回り及びダートコースがひとつの競馬場に同居していること。それこそが新潟の“最大の特徴”と言えるだろう。
文：石田敏徳（2019年9月時点）